一種帶有加濕功能的除濕機(jī)的制作方法

　　本實(shí)用新型涉及除濕器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種帶有加濕功能的除濕機(jī)。

　　背景技術(shù)：

　　隨著車載電子設(shè)備的大量運(yùn)用，電子設(shè)備的工作貯存環(huán)境要求也不斷提高，而且電子設(shè)備的工作環(huán)境溫度也影響到其可靠性和壽命，所以車載電子設(shè)備對用于濕度要求控制越來越高；傳統(tǒng)車子缺少調(diào)節(jié)濕度的設(shè)備，在惡劣的環(huán)境下不能為車載設(shè)備和人員提供良好的工作環(huán)境，由于車載設(shè)備的特殊性，對車載除濕機(jī)的體積、重量、電功率的限制也非常嚴(yán)格，所以車載除濕機(jī)既要滿足除濕控制精確，又要滿足體積小、重量輕、消耗電功率小的要求。

　　技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

　?。ㄒ唬┙鉀Q的技術(shù)問題

　　針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種帶有加濕功能的除濕機(jī)，解決了傳統(tǒng)車內(nèi)缺少調(diào)節(jié)濕度的設(shè)備，在惡劣的環(huán)境下不能為車載設(shè)備和人員提供良好的工作環(huán)境的問題。

　?。ǘ┘夹g(shù)方案

　　為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種帶有加濕功能的除濕機(jī)，包括過濾器、水箱和超聲波霧化器，所述過濾器上方設(shè)置有除濕機(jī)，所述過濾器右側(cè)設(shè)置有水箱，所述水箱內(nèi)側(cè)中部設(shè)置有液位傳感器，所述水箱內(nèi)側(cè)底部安裝有超聲波霧化器。

　　優(yōu)選的，所述除濕機(jī)左側(cè)下方的出水口通過水管與過濾器上部的進(jìn)水口相連。

　　優(yōu)選的，所述過濾器下部的出水口通過水管與水箱左側(cè)的進(jìn)水口相連。

　　優(yōu)選的，所述水箱上端面左右兩側(cè)分別設(shè)置有水箱加水口和水箱出口。

　　優(yōu)選的，所述液位傳感器安裝在水箱中部內(nèi)側(cè)壁上。

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　　本實(shí)用新型提供了一種帶有加濕功能的除濕機(jī)，具備以下有益效果：

　?。?）本實(shí)用新型除濕加濕一體，有效節(jié)省安裝體積，滿足車載體積和便攜的需求，加濕器內(nèi)部設(shè)置超聲波霧化器，功率小，工作時(shí)消耗車用電能較少。

　?。?）本實(shí)用新型除濕機(jī)和加濕器合二為一，利用除濕機(jī)將空氣中的水分貯存起來，在空氣中濕度較低的時(shí)候用于加濕，可以在惡劣的環(huán)境下為車載設(shè)備和人員提供良好的工作環(huán)境，節(jié)省用水，在使用時(shí)減少人工添加水的頻率，使用方便，在缺水時(shí)可通過除濕機(jī)來收集外部空氣內(nèi)的水分以備下次加濕時(shí)使用。

　?。?）本實(shí)用新型采用超聲波霧化器對車內(nèi)進(jìn)行加濕，超聲波霧化器利用電子高頻震蕩（振蕩頻率為1.7MHz或2.4MHz，超過人的聽覺范圍，該電子振蕩對人體及動(dòng)物無傷害），通過陶瓷霧化片的高頻諧振，將液態(tài)水分子結(jié)構(gòu)打散而產(chǎn)生自然飄逸的水霧，不需加熱或添加任何化學(xué)試劑，與加熱霧化方式比較，能源節(jié)省了90%，另外在霧化過程中將釋放大量的負(fù)離子，其與空氣中漂浮的煙霧、粉塵等產(chǎn)生靜電式反應(yīng)，使其沉淀，同時(shí)還能有效去除甲醛、一氧化碳、細(xì)菌等有害物質(zhì)，使空氣得到凈化，減少疾病的發(fā)生。

　　附圖說明

　　圖1為本實(shí)用新型的連接示意圖。

　　圖中：1除濕機(jī)、2過濾器、3水箱加水口、4水箱、5水箱出口、6液位傳感器、7超聲波霧化器、8水管。

　　具體實(shí)施方式

　　下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

　　如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種帶有加濕功能的除濕機(jī)，包括過濾器2、水箱4和超聲波霧化器7，過濾器上方設(shè)置有除濕機(jī)1，除濕機(jī)1左側(cè)下方的出水口通過水管8與過濾器2上部的進(jìn)水口相連，除濕機(jī)1在對車內(nèi)進(jìn)行除濕時(shí)產(chǎn)生的水經(jīng)由過濾器2過濾掉有害物質(zhì)以及浮塵，避免加濕時(shí)有害物質(zhì)重新?lián)]發(fā)至車內(nèi)，造成車內(nèi)空氣污濁對人體或車內(nèi)電子元件造成傷害，過濾器2右側(cè)設(shè)置有水箱4，水箱4用于收集除濕機(jī)1除濕時(shí)產(chǎn)生的水分，便于在加濕時(shí)使用，充分節(jié)省水分，過濾器2下部的出水口通過水管8與水箱4左側(cè)的進(jìn)水口相連，水箱4上端面左右兩側(cè)分別設(shè)置有水箱加水口3和水箱出口5，從水箱加水口3箱水箱4內(nèi)補(bǔ)水，水箱出口5用于排出超聲波霧化器7工作時(shí)產(chǎn)生的霧化水，水箱4內(nèi)側(cè)中部設(shè)置有液位傳感器6，且液位傳感器6安裝在水箱4內(nèi)側(cè)壁上，液位傳感器6實(shí)時(shí)監(jiān)測水箱4內(nèi)的水量，當(dāng)液位低于指定值時(shí)停止除濕進(jìn)行報(bào)警，水箱4內(nèi)側(cè)底部安裝有超聲波霧化器7，超聲波霧化器7利用電子高頻震蕩，通過陶瓷霧化片的高頻諧振，將液態(tài)水分子結(jié)構(gòu)打散而產(chǎn)生自然飄逸的水霧，不需加熱或添加任何化學(xué)試劑，與加熱霧化方式比較，能源節(jié)省了90%，在霧化過程中將釋放大量的負(fù)離子，其與空氣中漂浮的煙霧、粉塵等產(chǎn)生靜電式反應(yīng)，使其沉淀，同時(shí)還能有效去除甲醛、一氧化碳、細(xì)菌等有害物質(zhì)，使空氣得到凈化，減少疾病的發(fā)生。

　　使用時(shí)，設(shè)定車內(nèi)空氣中的濕度值，當(dāng)空氣中的濕度高于設(shè)定值時(shí)，除濕機(jī)1工作，將空氣中的濕度降低到設(shè)定值后，除濕機(jī)1停止工作，此時(shí)空氣中除去的水分子通過過濾器2流入到水箱4中存儲起來，當(dāng)空氣中的濕度低于設(shè)定值時(shí)，水箱4中的超聲波霧化器7工作，將水箱中的水霧化成水分子，通過水箱出口5排入車內(nèi)空氣中，增加空氣濕度，水箱4中的液位傳感器6在水箱中水不足時(shí)報(bào)警，并停止超聲波霧化器7工作，提示往水箱中注水。

　　綜上可得，本實(shí)用新型通過設(shè)置過濾器2、水箱4和超聲波霧化器7，解決了傳統(tǒng)車內(nèi)缺少調(diào)節(jié)濕度的設(shè)備，在惡劣的環(huán)境下不能為車載設(shè)備和人員提供良好的工作環(huán)境的問題。

　　需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。

　　盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。